lunes, 20 de febrero de 2012

Las carreteras no eran para los coches (anun)

Carlton Reid estaba investigando sobre la manera en la que se financiaban
las carreteras en los años treinta. En su búsqueda se topó con la figura de
Ress Jeffreys, uno de los primeros agentes en hacer lobby para que se
asfaltaran las calles de las ciudades...

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http://blogs.elpais.com/love-bicis/2012/02/las-carreteras-no-se-hicieron-para-los-coches.html